Nổ lốp xe ô tô là một trong những sự cố có thể xảy ra bất ngờ khiến nhiều tài xế lo lắng, khó vững với những “tài xế mới” để xử lý tình huống. Việc nổ lốp sẽ gây chao đảo mạnh làm xe mất lái, gây nên tình trạng tông trực diện vào xe khác hoặc dải phân cách, thậm chí là lật xe. Bài viết này sẽ hướng dẫn tài xế mới cách xử lý tình huống nổ lốp xe ô tô một cách bình tĩnh và an toàn, đồng thời chia sẻ những biện pháp phòng ngừa để hạn chế tối đa nguy cơ nổ lốp.

Áp suất trong lốp xe ô tô không đảm bảo sẽ khiến lốp chịu áp lực quá lớn là nguyên nhân chính dẫn đến nổ lốp xe. Khi chạy lốp xe non hơi khiến thành lốp bị cong, bẹp, và chịu lực ngang do chính tải trọng xe, gây nên hiện tượng gãy thành lốp quanh chu vi thành lốp. Khi lốp bố thép thành lốp bị gãy, lốp sẽ mất khả năng chịu tải thành lốp và gây nổ lốp.

Áp suất lốp xe ô tô bị non hơi gây gãy lốp, lớp cao su vỏ lốp bị mài mòn theo chu vi là dấu hiệu rõ ràng của thành lốp bị gãy (Nguồn: Sưu tầm)

Nếu áp suất lốp bơm quá căng cũng có thể gây nguy cơ nổ lốp xe ô tô. Bởi vì, khi lốp xe bị bơm quá căng, không khí bên trong lốp xe nóng lên và gây áp lực lớn lên thành lốp. Điều này rất dễ khiến lốp xe bị nổ khi bị chèn ép, va chạm mạnh với vật cản hoặc phương tiện khác.

Nên bơm áp suất lốp theo tiêu chuẩn, thường được dán tại khung cửa xe bên trái. Áp suất lốp tiêu chuẩn của xe thường thông thường là 2.0 ~ 2.2kPa cho xe SUV cỡ lớn như Fortuner, khoảng 2.3 ~ 2.5kPa cho xe cỡ nhỏ như Vios, Corolla Cross. Và áp lực tối đa của lốp thông thường là 3.5kPa.